কেন ভারতীয় রেল স্টেশনে জংশন, সেন্ট্রাল, টার্মিনাল লেখা থাকে? কারন শুনলে চমকে যাবেন

আপনি কি জানেন ভারতীয় রেল হল এশিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম ও বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম রেলওয়ে নেটওয়ার্ক? সস্তা ও স্বাচ্ছন্দ্যের দিক থেকে এর জুড়ি মেলা ভার! সেই কারণেই বেশিরভাগ মানুষই রেলওয়ে যাত্রাকেই বিশেষভাবে পছন্দ করে থাকেন। ভারতের এই রেলওয়ে ট্র্যাক গুলি প্রায় 82,081 কিলোমিটার জুড়ে বিস্তৃত হওয়ার দরুন সারা ভারতজুড়ে যাত্রীদের সুবিধার জন্য রয়েছে প্রায় 8500টি স্টেশন।

ভারতের এই সমস্ত স্টেশন থেকে প্রতিদিন প্রায় 22 মিলিয়ন যাত্রী যাতায়াত করলেও আমরা স্টেশনের নাম দেখে ঠিক বুঝতে পারি না তার অর্থ। তাই সেই অসুবিধা দূরীকরণের জন্য আমরা নিয়ে এসেছি আমাদের এই বিশেষ প্রতিবেদন যার মাধ্যমে আপনারা যে কোন স্টেশনের নাম অনুধাবন সহজেই করতে পারবেন। সাধারণত ভারতীয় রেলওয়ে স্টেশনগুলিকে টার্মিনাস,সেন্ট্রাল,জংশন এবং স্টেশন এই চারটি ভাগে ভাগ করা হয়। কি পার্থক্য রয়েছে এই নামগুলিতে-

1)টার্মিনাল বা টার্মিনাস- টার্মিনাল হল এমন একটি স্টেশন যেখান থেকে ট্রেন আর এগোতে পারে না অর্থাৎ যেদিক দিয়ে চলে এসেছিল সেই দিকেই ফিরে যায়। ভারতে সর্বমোট সাতাশটি টার্মিনাস রয়েছে যার মধ্যে “ছত্রপতি শিবাজী টার্মিনাস”, “আনন্দ বিহার টার্মিনাল”,”লোকমান্য তিলক টার্মিনাল” অন্যতম।

2)সেন্ট্রাল-সেন্ট্রাল স্টেশনগুলি হল সেই সমস্ত স্টেশন যেখান থেকে সারা দেশে পাড়ি দেওয়ার জন্য বিভিন্ন রুটের ট্রেন ছাড়া হয়। সারা দেশে মোট পাঁচটি এরূপ সেন্ট্রাল স্টেশন রয়েছে যাদের মধ্যে মুম্বাই সেন্ট্রাল,চেন্নাই সেন্ট্রাল,ম্যাঙ্গালোর সেন্ট্রাল অন্যতম।

3)জংশন-জংশন স্টেশন বলতে বোঝায় যে স্টেশনে তিনটির অধিক রুট রয়েছে তাকে অর্থাৎ যে স্টেশন দিয়ে একাধিক রুটের ট্রেন যাতায়াত করে তাকে বলা হয় জংশন স্টেশন। ভারতে প্রচুর জংশন থাকলেও মথুরা জংশন হলো ভারতের বৃহত্তম জংশন স্টেশন।

4)স্টেশন-স্টেশনের আলাদা করে কোন ব্যাখ্যা নেই। যেখানে ট্রেন থামে সেটিই স্টেশন। ভারতে ছোট-বড় মিলিয়ে মোট 8 হাজারের বেশি স্টেশন রয়েছে। 5)হল্ট- যে সমস্ত স্টেশনে ট্রেনগুলিকে দাঁড় করিয়ে রাখা হয় তাকে বলা হয় হল্ট কিংবা বড় কোন স্টেশনে ঢোকার আগে যে সমস্ত স্টেশনে ট্রেনগুলি দাঁড়িয়ে থাকে তাকেই বলা হয় হল্ট!